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【创新提效专栏】泰安煤机:优化装车站拉花板工艺 工作效率提高7倍

2019年01月09日 泰安煤机 王芬 刘伟 点击:[]

进入2019年,泰安煤机公司扎实做好各项生产工作,全力冲刺“首季开门红”,积极开展“用于创新、用于革新,提高劳动效率”活动,鼓励广大职工根据实际工作情况,动脑筋想办法,用技术工艺革新,提高劳动效率。

拉花板是装车站生产中需要批量生产的部件。常规制作过程是下料—划线—点焊盖板—划盖板孔线—电焊焊接—调直—钻床钻孔,整个制作过程需要搬运工件4次以上,不仅费时费力,而且钻孔过程中有时拉花会摆动,孔的尺寸会出现偏差。

该事业部铆工工段班组长韩金强在制作拉花板的过程中发现了常规制作方法的弊端,经过仔细研究与反复试验,动手制作了两件拉花板组对工装。两件工装均有定位孔进行定位,并且能够保证盖板和腹板垂直。新的拉花板制作工艺,可将5-6件同尺寸孔的盖板放在钻床上进行配钻,钻床钻孔提效5-6倍以上。按照一台装车站280件拉花板计算,常规工艺一天最多制作40件,而使用该工装之后一天便可以全部完成,工作效率直接提高了7倍。

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【创新提效专栏】泰安煤机:优化装车站拉花板工艺 工作效率提高7倍

发布日期:2019年01月09日    点击:

进入2019年,泰安煤机公司扎实做好各项生产工作,全力冲刺“首季开门红”,积极开展“用于创新、用于革新,提高劳动效率”活动,鼓励广大职工根据实际工作情况,动脑筋想办法,用技术工艺革新,提高劳动效率。

拉花板是装车站生产中需要批量生产的部件。常规制作过程是下料—划线—点焊盖板—划盖板孔线—电焊焊接—调直—钻床钻孔,整个制作过程需要搬运工件4次以上,不仅费时费力,而且钻孔过程中有时拉花会摆动,孔的尺寸会出现偏差。

该事业部铆工工段班组长韩金强在制作拉花板的过程中发现了常规制作方法的弊端,经过仔细研究与反复试验,动手制作了两件拉花板组对工装。两件工装均有定位孔进行定位,并且能够保证盖板和腹板垂直。新的拉花板制作工艺,可将5-6件同尺寸孔的盖板放在钻床上进行配钻,钻床钻孔提效5-6倍以上。按照一台装车站280件拉花板计算,常规工艺一天最多制作40件,而使用该工装之后一天便可以全部完成,工作效率直接提高了7倍。